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现在的汽车市场上，已经不再是合资品牌的“独角戏”了，目前国产品牌可以说是强势崛起，在这种局面下，合资车企日子其实并不好过，要知道在国产品牌没有崛起之前，合资品牌打造的车型价格都非常坚挺，而现在呢？为了能够在市场上获得好销量，合资品牌旗下车型门槛是不断降低，不管是实力强大的本田、丰田还是大众，旗下车型的价格诚意越来越大了。

当年大众在SUV领域凭借一款途观霸占了SUV销量冠军很多年，而现在为了稳住市场上的局面，明显加快了对旗下产品的布局，比如今天咱说的这款探歌，可以说就是目前大众很良心的一款SUV车型了，作为大众打造的一款入门紧凑级SUV车型，探歌本身定价就不高，指导价在13.58-20.38万元，而今年受疫情影响，整车又拿出了3万多降价力度，如今新车都跌至10.48万起步了，堪称“白菜价”德系SUV。

探歌虽然说价格上很亲民，但是这款车给消费者的既视感还是“小巧玲珑”的，新车的整个前脸设计上，加入了很多年轻运动元素，而且新车在很多细节上也进行了优化，“X”型前脸和环形LED日行灯，都营造出了不错的美感，从它的整个车身侧面设计来看，新车星轨状车顶轮廓线、岩石雕刻尾部等造型，都很好的提升了这款车的既视感，对于年轻人来说，绝对是能够接受的。

探歌这款车的内饰设计上，还是比较规整的了，当然在很多人眼中还是缺少主流科技元素，新车的中控布局非常规整，多功能方向盘也是有着不错的实用性能，做工和用料上，确实采用了比较多的硬质塑料包裹，毕竟整车的价格摆在那里。配置上像ESP车身稳定、刹车辅助、驻车雷达、胎压监测、一键启动等实用配置，都是有所搭载的。

动力系统的设计上，全新的大众T-ROC探歌继续搭载1.2T/1.4T两款直列四缸发动机，1.2T发动机最大功率116马力，传动系统匹配5速手动变速箱，1.4T发动机最大功率131马力和150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供四驱系统车型，动力上的表现对于家用来说，还是完全能够接受的。

作为一款大众入门车型，全新的探歌如今在市场上跌至10.48万起步，已经是大众近些年来非常良心的SUV车型了，即使面对国产的哈弗H6、博越等车型的时候，都是有着不错的吸引力，新车在6月份也是狂卖10698辆，非常的火爆，对于这款车型，你有什么想要说的呢？